Le blog en vadrouille

Hola señioritas y señors

Nous revoici réunis pour la suite de mon voyage, je vous emmène aujourd'hui à La Paz, capitale de la Bolivie où nous feront un petit tour de VTT. Nous descendrons ensuite beaucoup plus au sud, vers l'Argentine puis nous remonterons petit à petit, à Tupiza pour aller voir le Salaar de Uyuni qui est un magnifique désert de sel, nous prendrons ensuite le train pour Oruro et nous terminerons a Cochabamba, où je suis aujourd'hui.

Je vous ai donc laissés à Copacabana, au bord du lac Titicaca. C'est donc parti pour chercher un bus pour La Paz, qui est à 3h de transport. La portion Copacabana/La Paz est connue pour avoir eu pas mal de détournements de touristes, je m'assure donc bien d'être sur une ligne régulière, même si je prend un petit collectivo (mini van). L'arrivée sur La Paz est assez impressionnante, car cette ville est située dans une espèce de fosse dont on ne voit rien avant d'arriver au bord de la falaise. Voici une petite photo de cette ville dont on m'avait tant parlé.

La Paz est orieentée autour d'une grande avenue centrale, qui change 3 fois de nom sur sa longueur, et qui permet de ne jamais se perdre, l'essentiel étant de revenir dans cette avenue si vous avez un doute sur votre position. Comme partout au Pérou ou en Bolivie, il est très facile de se déplacer grâce à des collectivos qui n'arrêtent pas d'aller et venir dans toutes les grandes rues, c'est surtout pratique pour monter, et à La Paz, c'est pas du luxe..

Bon, cette ville est sympa, mais elle me sera surtout utile pour faire un peu de shopping pas cher avant de retourner au Pérou. Pour l'heure, nous allons faire un petit tour de VTT sur la route la plus dangereuse du monde. La route de La Paz a Coroico, longue d'un peu plus de 70km à en effet cette spécificité, car par endroits elle est large de seulement 3,20m et borde un précipice de 600m.. Depuis deux ans une autre route de l'autre coté de la montagne a été ouverte, beaucoup plus sécurisée, et l'ancienne est maintenant devenue le terrain de jeu de tous les amateurs de VTT. Ce qui est super dangereux en voiture devient beaucoup plus sécurisant en VTT et on ressort grise par la vitesse, mais non par le risque que l'on vient de côtoyer. En 5 heures, nous avons dévalé 3400m de dénivelés, que du bonheur..

Voici une photo de la route en question

Allez c'est parti, on lève l'ancre direction le sud. Je prend un bus pour Tupiza dans le but de faire un tour dans le Salaar de Uyuni. Et zou, je m'embarque à 19h pour un voyage de 17h de bus sur route, puis sur piste cahoteuse le long de la route en construction. Vous n'imaginez même pas par où un bus à deux étages est capable de passer lorsqu'il a un bon pilote et de bons amortisseurs !!

En discutant dans le bus, je m'apercoi qu'il va jusque la frontière argentine, soit 3h de plus. Ça me fait hésiter à continuer, ben oui on m'a tellement parlé du steak argentin que je me dit que ce serait bien de tenter le coup. Ça y est on est à Tupiza, je sort du bus croyant qu'il fait une halte de 3h avant de repartir, j'ai donc 3h heure pour choisir si je continu ou pas. Mais que nenni !! A peine dehors le bus redémarre, la halte n'était que de quelques minutes. Mon sac est encore dans la soute, j'ai juste le temps de remonter, mais il n'est déjà plus question de réouvrir la soute. C'est donc reparti pour la frontière argentine, le choix s'est fait sans moi. A vrai dire je ne sais pas vraiment si c'est une réelle incompréhension ou alors une blague du chauffeur voyant que j'hésitait, toujours est il que me voila embarqué pour 3h de route en plus jusque la frontière avec l'Argentine, a Villazon. La je descend du bus et je suis subitement pris d'une poussée de fièvre de fou accompagnée d'un petit mal de tête des familles, je suis obligé de me poser dans un petit boui boui pour quelques heures, à boire du mate de coca (thé aux feuilles de coca, sensé aider dans ces cas la). Puis je passe la frontière, émigration puis immigration un petit taco pour aller au bus terminal et je prend un ticket pour Humahuaca, petite ville que m'a conseillée une des passagères du bus bolivarien. Et hop, +3h de bus. Si on compte bien ca me fait alors 23h de bus et une tourista corsée, j'aime mieux vous dire que j'en menait pas large à ce moment la.

Ce dernier trajet de 3h a été marqué par deux arrêts par les flics locaux pour contrôle anti narcotiques. Le premier se solde par une montée des flics dans le bus, une bref regard et une discussion avec le chauffeur et tout est réglé, nous embarquerons 5 passagers à l'oeuil mais le contrôle n'aura pas lieu. Le deuxième est plus sérieux. Tout le monde doit descendre, on récupère chacun nos sac dans la soute et on se met en file, une pour les hommes et une pour les femmes avec au bout un flic qui fouille les sacs et les personnes. Je ne tient qu'à peine debout, j'ai du mal a déplacer mon sac, je me dit qu'il vont me prendre pour un gros toxico. A ce moment un nouveau flic arrive, il voit ma tête de cachet d'aspirine et me prend à part, je me dit "meeerde, c'est parti pour les emmerdes", même si j'ai rien à me reprocher. On va dans leur maisonnettes, je pose mon sac sur la table et vais pour l'ouvrir, il m'arrête direct, me demande mon passeport, y jette a peine un oeuil et me dit que c'est bon, je peux sortir et passer a travers le contrôle. C'est donc officiel, en Argentine on peut être trafiquant de drogue, du moment qu'on a un passeport de gringo, les emmerdes sont évitées.

J'arrive enfin à Humahuaca, province de Jujuy (prononcez coucouille..) où je trouve un petit hôtel tenu par Hector qui fera tout pour que je me sente bien et me requinque. Un grand merci à Hector.

Les environs de Humahuaca

Une rue de la ville le soir

Après deux jour à me remettre debout, et après avoir mangé un excellent steak argentin, je repars de Humahuaca pour refaire la route vers Tupiza et partir vers le Salaar de Uyuni. J'arrive le soir à Tupiza, et tous les tours partant le lendemain sont plein, dans toutes les agences où je vais. Qu'à cela ne tienne, je trouve deux anglais qui sont dans le même cas que moi, puis nous allons voir les agences en leur disant que nous sommes 3, que ca vaut le coup de créer un nouveau groupe rien que pour nous. C'est donc bon pour le lendemain matin, 9h30 pour un tour de deux jours dans le Salaar, avec une nuit dans un hôtel de sel.

Le trajet entre Tupiza et le Salaar est des plus grandioses, nous sommes en plein dans la pampa bolivarienne, nous croisons cactus et lama de partout (pour ca je commence à avoir l'habitude), mais surtout des formations rocheuses bien jolies

Le Salaar, que dire, 12.000 mètres carres d'étendue de sel, plat a perte de vue, pleins de petits octogones formés je ne sais comment, c'est tout simplement magnifique.

L'hôtel de sel

Voici une photo de nous trois au lever du soleil.

On y a passe des heures, et même fait un match de foot sur le sel.

Et a ce moment la, voyez qui on voit debarquer...

C'était vraiment super le Salaar, enfin jusqu'à ce que Luana ai faim, à ce moment on a vraiment failli y passer avec Neil, jugez plutôt..

Puis c'est finit pour le Salaar, le guide me laisse a Uyuni et remmène les deux autres lurons à Tupiza. J'attend deux heures du mat' pour prendre un train direction Oruro, mon plan est alors de voir sur place ce que je fait, où je vais et tout et tout. Nous arrivons à Oruro, 9h du matin. Deux heures avant je me suis aperçu que mon sac avait été ouvert dans la nuit, sans savoir ce qui avait disparu, j'ai alors pensé que c'était moi qui avait oublié de le refermer avant de m'endormir, même si c'est typiquement le genre de truc auquel je fait super gaffe, ca m'étonne donc de moi. Une fois a Oruro je cherche mon Lonely Planet pour planifier un peu ce que je fait a partir des 5 prochaines minutes et la je me rend compte que c'est ça qui a disparu. La stupidité de ce vol me fait encore rire. Un bolivarien, parlant castillan qui s'en va voler un guide touristique de son pays écrit en français.. j'aurai payé cher pour voir sa tête quand il s'est rendu compte de ce qu'il avait pris..

Bon, ben moi je vais faire une petit tour dans la ville, Oruro est principalement connue pour son carnaval annuel, mais bon comme c'est pas maintenant ca me fait une belle jambe.. il faudra revenir. Un peu plus tard je prend un bus pour Cochabamba, plus à l'ouest, moins aride. Cochabamba sera le début de l'article suivant. Je vous laisse donc ici. Mes plans pour la fin de mon voyage sont assez simples. Je pense repasser par La Paz pour acheter quelques trucs, puis aller à Cusco, au Pérou pour gravir le Machu Pichu et voir ses ruines Inca. Alors sonnera la fin du voyage, je rentrerai à Lima un ou deux jours en avance par rapport à mon avion pour parer tout retard de bus.

A très bientôt, et continuez de me lire assidument jusque la fin, je vous promet un article avec pleins de photos une fois rentré en France.

Hasta la proxima..

Bonjour,

Alors alors, par ou commencer... Ah oui, par le premier jour..

Nous sommes lundi 12, je suis à l'heure à l'aéroport, mon avion est à l'heure lui aussi, je demande confirmation pour savoir si l'arrière de l'appareil dessert bien Miami lui aussi comme il est indique à l'avant :), et c'est parti pour un survol de l'atlantique, 10h de vol, 12h de transit forcé sur le sol américain car l'aéroport n'a pas de zone internationale, je vais voir la plage, me balade dans Miami, sympa cette escale..

Puis c'est reparti pour 6 heures de vol direction Lima, capitale du Pérou, là je découvre une ville immense (8 millions d'habitants) aux différents quartiers très différents. Du quartier très pauvre où me laisse le collectivo (mini van transformé en minibus très cheap)

Au quartier déjà un peu plus riche autour de la plaza de armas, ici une photo d'une bâtiment du gouvernement qui borde la plaza de armas. Je découvrirais plus tard que chaque ville comporte une place de ce nom, et il s'agit en général d'une place richement décorée, contrastant avec les alentours.

Reprenons le fil des choses, je suis arrivé à 4h30 du matin et j'ai attendu un peu le jour avant de sortir de l'aéroport, j'ai eu le temps de me renseigner comment éviter les taxi hors de prix puis me voila avec mon sac dans un collectivo bonde direction le centre de Lima, il me dépose un peu a l'extérieur ou vous avez pu voir le Lima mal famé, puis je marche vers la place des armes ou je vais me renseigner à l'office du tourisme pour des bus en direction du sud, vers Pisco ou il y a de belles choses à voir lorsqu'on a le pied marin. Des bus partent toutes les 8 minutes, c'est presque trop facile... Je passe le reste de la matinée à me balader dans Miroflores,quartier chic de Lima (tout est relatif) au bord de la falaise qui donne sur l'océan, puis je prend mon bus pour Pisco. Je visiterai plus en détail Lima à mon retour avant de revenir sur le vieux continent.

Pisco, ville touchée par un séisme deux ans plus tôt, tout est en reconstruction, on sent vraiment la pauvreté ici. Le Lonely Planet me dit de me méfier, l'hôtel me dit de sortir sans sac, de cacher mon appareil photo et de laisser mon passeport dans le coffre fort de la chambre (pourtant j'avais pris une chambre sans option, le coffre est de série, ça laisse présager..). Quoi de mieux pour faire flipper le voyageur en visite ? Je ne me suis jamais senti en insécurité à Pisco, les gens sont sympa, l'extrême pauvreté alliée à l'aridité du sol donne à la ville un caractère étrange

Allez, une petite photo d'un étalage, pacque vous le valez bien

Heureusement pour les piscoñeros, une belle richesse est aux portes de la ville, il s'agit des iles Balestas, véritable condensé de faune (pas très) sauvage, ainsi qu'un mystère archéologique. Un chandelier a été tracé il y a des centaines d'années dans le sable sur le flanc d'une montagne, et l'énigme irrésolue est de savoir comment se fait il que le dessin ne s'efface pas. Nous voyons ce chandelier d'un bateau en allant voir les iles Balestas. Les deux théories étant que le dessin est sur une face sous le vent, donc protégée, et que la sédimentation aurait durci le sol. Quoi il en soit il est interdit de débarquer pour aller vérifier.

Et nous voici sur les iles, ici vit un grand nombre de pélicans pingouins, lions des mers et plein d'autres oiseaux..

Regardez moi cette star...

Me voila reparti sur la route direction Ica, et surtout Huacachina, petit Oasis touristique au milieu des dunes pour faire du sandboard, activité vivement conseillée par mes très chères colocs qui l'ont pratiqué un an plus tôt et en ont encore le sourire aujourd'hui quand elles en parlent (Hélène et Dova, merci pour le conseil, je me suis régalé !!). Le concept ? Une oasis entourée de dunes qui sert de camp de base pour partir deux heures en areñeros, 4x4 au design lunaire avec lequel on va à fond dans les dunes, dévalant les pentes et dérapant de partout, puis séance de sandboard, snowboard des sables. Et bien vous savez quoi ? on se dit que c'est facile quand on sait faire du snow, et en fait ça l'est pas tant que ça, mais bon j'ai quand même réussi à faire mes virages et quelques belles descentes.

Voici votre envoyé spécial au début du tour..

Pour le concept du sandboard, c'est par ici..

OK, c'est pas moi sur la planche, j'ai des vidéos de mes descentes mais il faudra attendre la fin du voyage pour les voir car elle demandent d'être travaillées pour être au bon format.

Je rencontre plein de gens à Huacachina, dont deux belges que vous pouvez voir sur les deux photos ci-dessus (Quentin à côté de moi et Maritv est la plus haute des deux sandboardeuses), une famille d'américains qui a pris 11 mois pour voyager around ze world, avec deux ados, j'adore ce concept, et les parents sont bien sympa, on a discuté un long moment. Je croise aussi Didier au sandboard, on se reverra a Nazca.

Nazca, petite ville, grande énigme archéologique (encore une !). Nazca est proche de grands plateaux arides sur lesquelles une britannique, Maria Reiche, a découvert vers 1930 que des symboles géométriques, essentiellement des lignes parfaitement droites on été tracées en déplaçant simplement les pierres au sol. La encore on ne sait pas comment le phénomène ne s'efface pas avec le temps, un simple coup de vent devrait suffire, et pourtant.. La deuxième question est de savoir, la signification de ces lignes, personne ne la connait, plusieurs théories ont été avancées suivant des modèles mathématiques, suivant les alignement des astres à certaines périodes de l'année.. Et la troisième question est de savoir comment cela a été fait. En effet il est indispensable d'avoir un point de vue du ciel pour faire ces dessins gigantesques, hors cela n'existait pas a l'époque.

A ces lignes s'ajoutent un certain nombre de geoglyphes, dessins représentatifs d'animaux essentiellement, qui ne sont observables que depuis le ciel car leur envergure peut atteindre 150 mètres :

En arrivant a Nazca, je rencontre Didier, un Belge bien sympa qui a pris 6 mois de break pour voyager en amérique latine et en Australie. Nous nous reverrons plusieurs fois à Nazca, puis prendrons le même bus pour Arequipa, après les différents problèmes énoncés ci dessous.

L'après midi, après avoir survolé les lignes, je me ballade à l'extérieur de Nazca où je rencontre un groupe de jeunes qui jouent au volley, je me pose a côté puis leur demande de jouer avec eux. Il m'acceptent avec plaisir et nous passons rapidement de 4 joueurs à 10, on rit de partout et je reste toute l'après midi.

Plus tard, forcément, je leur demande si jeu peux dormir chez eux, ils acceptent avec grand enthousiasme, j'ai la baraka, le sourire jusqu'au oreilles tellement je suis content de pouvoir faire ça. On se donne rendez vous à 21h sur la plaza de armas pour que je puisse aller décaler mon bus qui devait m'emmener à Arequipa cette nuit la. Je décale le bus, puis vais manger avec Didier et prend mon duvet pour aller au rendez vous. Personne ne viendra. J'attend une demi heure, puis prend la route en direction de l'endroit où nous avons fait du volley l'après midi. Ce qui était simplement mal famé de jour devient super glauque de nuit. Des gardes de sécurité patrouillent avec armes et sifflets, ils sifflent a tout bout de champs, je me demande simplement comment il est possible de dormir avec le bruit qu'il font, accompagnent des aboiement des chiens errants que je dérange apparemment. Je ne retrouve pas la casa de mi amigos, je demande à un garde, il ne connait pas, forcément les seuls prénoms que j'ai à lui soumettre sont en fait des surnoms western pour leur adresse email. Puis le garde se souvient de m'avoir vu jouer au volley dans l'après midi, il m'indique où c'était et je revoit la maison. Les bonnes personnes ne sont plus la, ou elles se cachent, je ne sait pas. Ce que je comprend est que l'état d'esprit a changé depuis cet après midi et que je suis redevenu un inconnu, je repars donc sans insister, et vais rechanger mon bus vu qu'il n'est pas trop tard.

Oui, mais non.. Le bus a eu un problème en venant de Lima, il ne passera pas. On aura le suivant à 1h du mat' au lieu de 23h30. Pour Didier et moi ca ne change pas grand chose. On doit juste rendre notre billet pour en avoir un nouveau gratuit. Le problème est que je ne retrouve plus ce ticket, impossible d'en avoir un nouveau sans rendre l'ancien, et puis c'est 10 dollars US donc j'ai pas envie de repayer, la solution est d'aller faire une déclaration de perte au commissariat, la déclaration servira de billet d'échange.

Et la commence le comique, le pittoresque. Allez faire bouger un flic pour avoir un bout de papier officiel de sa part au Pérou... à minuit !! Il me demande nombre d'informations inutiles, il n'est pas allé jusqu'à l'age de ma première dent, mais l'esprit y était. Puis monsieur le commissaire se met devant sa machine à écrire, met sont papier, le carbone, et le deuxième papier et commence son roman. Le plus marrant est quand il y a une faute d'orthographe il faut alors mettre du blanco sur une feuille, puis l'autre, puis réécrire sur l'une, puis l'autre (le carbone ne doit pas passer sur le blanco j'imagine...). Bref, une heure après me voici avec mon sésame, tamponé 5 fois (ah les tampons, les flics et les douaniers aiment ca à peu près partout ou je suis passé en voyageant). Je ne pourrais même pas garder ce papier, j'ai du le rendre contre un nouveau billet, dommage..

Voila, c'est la fin du récit pour aujourd'hui. Je suis actuellement a Arequipa avec Didier, dans le sud du Pérou et nous partons cette nuit prendre un bus direction l'un des cañons les plus profonds du monde. Je prendrais ensuite la route direction la Bolivie et le Salaar de Uyuni, en passant sans doute pas le Chili un ou deux jours. Le programme ensuite sera sans doute une remontée de la Bolivie par Sucre, Santa Cruz et La Paz, puis le lac Titicaca et le Machu Pichu, près de Cuzco.

Je vous dit à tous à très bientôt, et merci pour tous ces commentaires, c'est toujours très agréable à lire.

Muchas Besos, Etienne

Mékong, Mékong... ça me dit quelque chose...

Mais oui c'est bien ça, le fleuve qui part de Chine, fait la frontière entre le la Thaïlande et le Laos puis va au Cambodge. Je suis parti de Pai en bus direction Chiang Khong, ville thai faisant face a Huay Xay, ville lao. C'est donc là que j'ai passé les deux postes d'émigration et d'immigration, puis je me suis embarqué sur un bateau pour descendre sur le Mékong vers Luang Prabang, en deux jours.

Pour cet article, exceptionnellement je ne vous propose que des photos, en effet le récit de ces deux jours tient en deux mot : chill out.